Overzicht van hoe het de stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen na 1945 verging.
Het verdwijnen van de stoomlocomotief in Nederland staat centraal. Uitgaande van de situatie van het NS-bedrijf in 1945 wordt de gang van zaken geschetst die moest leiden tot een modern en stoomloos spoorwegbedrijf. Met de laatste rit van de klassieke stoomtrein van Geldermalsen naar Utrecht werd op 7 januari 1958 dit doel bereikt. De tijd tot dan wordt in vier hoofdstukken beschreven. Aan de tijd daarna, meestal van sloop tot soms complete restauratie, wordt in het laatste hoofdstuk aandacht besteed. Een groot aantal foto's, waarvan een veertigtal in kleur, geven een goed beeld van het onderwerp. Voor nadere oriëntatie zijn enige tabellen met aantallen en nummers van de locomotieven opgenomen. Het is een fraaie uitgave over een belangrijke periode uit de Nederlandse spoorweggeschiedenis, zowel voor historici als andere belangstellenden.
Nederlands | 9789462582460 | 167 pagina's
Titel | De laatste stoomlocomotief |
Auteur | Eelco Storm |
Type materiaal | Boek |
Uitgave | Zwolle : WBOOKS, [2018] |
Overige gegevens | 167 pagina's - illustraties - 29 cm |
Annotatie | Met literatuuropgave |
ISBN | 9789462582460 |
PPN | 413269620 |
Rubriekscode | 657.82 |
Taal | Nederlands |
Onderwerp algemeen | Stoomlocomotieven; Nederland; 1945-1960 |
PIM Rubriek | Verkeer en Vervoer |
PIM Trefwoord | Locomotieven |