Geschiedenis van zeven diesellocomotieven uit 1950-1970.
Dit rijk voornamelijk in zwart-wit geïllustreerde boek handelt over slechts zeven locomotieven die het Nederlandse spoorwegnet hebben bereden in de jaren vijftig en zestig van de 20 eeuw. Terwijl de oude stoomlocomotieven, de elektrische "blokkendoostreinen" uit de jaren twintig en het eerste stroomlijnmaterieel uit de jaren dertig bij velen nog gevoelens van nostalgie zullen opwekken, zal dit voor deze plompe diesels vermoedelijk nauwelijks het geval zijn. Het gaat hier dan ook om een publicatie voor de echte fijnproevers op het gebied van treinhistorie. Foto's en bouwtekeningen voeren de boventoon, maar toch is het korte verhaal wel interessant, omdat het fraai de overgangstijd van stoom- naar elektrisch materieel illustreert. De elektrificatie van het Nederlandse spoorwegnet verliep na de Tweede Wereldoorlog zo voorspoedig dat er geen grote aantallen van gebouwd hoefden te worden, al droegen de zwaar tegenvallende prestaties van deze locomotieven in de reizigersdienstregeling hier ook zeker toe bij.\nMarc Busio
Nederlands | 9071513556
| Titel | NS-serie 2600 en NS-loc 2801 : werkspoor-lijndiesellocs van NS |
| Auteur | Paul Henken |
| Type materiaal | Boek |
| Editie | 1e dr; |
| Uitgave | 's-HertogenboschUquilair, 2006 |
| Overige gegevens | 160 p - ill - 31 cm |
| Annotatie | Met lit. opg. |
| ISBN | 9071513556 |
| PPN | 294559183 |
| Taal | Nederlands |
| Onderwerp algemeen | Diesellocomotieven ; Nederland ; Geschiedenis |
