In het jaarverslag van de Nederlandse spoorwegen over 1922 kwam een simpel zinnetje voor: 'er werden benzine-motor-rijtuigen besteld teneinde daarmede op een baanvak met gering verkeer een proef te nemen'. Op dat moment reden er alleen maar stoomtreinen. Dit verklaart de ondertitel van dit boek, waarin uitgebreid de gehele geschiedenis van de - langzame - komst van het toen ook 'oliemotorrijtuigen' genoemde materieel, wordt behandeld. Zij werden dan ook aangeduid met de afkorting omBC en omC, waaruit de bijnaam 'Ome Keesjes' ontstond. Tussen 1923 en 1936 werden er in totaal 36 geleverd, de laatste acht in stroomlijnvorm. Zij reden op lokaalspoor- en tramwegen van NS, zoals in Zuid-Beveland, de kop van Noord-Holland, en vanuit Zwolle en Groningen. Door de oorlog kwamen zij op non-actief en werden geleidelijk, voor zover zij de jaren '40-'45 hadden overleefd, via een taak als dienstvoertuigen, gesloopt, de laatste eind jaren '60. In de rijk geïllustreerde tekst (zwart-witfoto's) wordt tevens ingegaan op relevante ontwikkelingen elders, terwijl het motormaterieel van de Gooise Tram, ook pionier op dit terrein, uitgebreid wordt behandeld. Een geslaagde uitgave met veel tabellen, kaartmateriaal en bronnenopgave.
Nederlands | 9789071513602
Titel | NS-motorrijtuigen omBC en omC : moderne tractie voor lokaalspoorwegen |
Auteur | Martin van Oostrom |
Type materiaal | Boek |
Editie | 1e dr; |
Uitgave | [Rosmalen] : Uquilar, 2007 |
Overige gegevens | 288 p - ill - 31 cm |
Annotatie | Met lit. opg |
ISBN | 9789071513602 |
PPN | 305363557 |
Rubriekscode | 657.82 |
Taal | Nederlands |
Onderwerp algemeen | Dieseltreinen; Nederland; Geschiedenis; Fotoboeken |
PIM Rubriek | Verkeer en Vervoer |
PIM Trefwoord | Dieseltreinen |